كود P0873 يشير إلى ارتفاع إشارة حساس ضغط زيت الفتيس B عن المستوى الطبيعي وغالبا يكون بسبب خلل كهربائي في الحساس أو قصر في الدائرة الكهربائية.

كود P0872 يشير إلى أن إشارة حساس ضغط زيت الفتيس B منخفضة عن المستوى الطبيعي وقد يكون السبب خللا كهربائيا في الحساس أو انخفاض الضغط في أحد مسارات الزيت داخل الفتيس.

كود P0871 يدل على أن قراءة حساس ضغط زيت الفتيس B خارج النطاق المتوقع وقد يكون السبب خللا في الحساس أو في ضغط الزيت داخل أحد المسارات الهيدروليكية للفتيس.

كود P0868 يدل على انخفاض ضغط زيت الفتيس عن المستوى المطلوب مما قد يؤدي إلى انزلاق الغيارات أو ضعف النقل بسبب مشكلة في المضخة أو مستوى الزيت أو تسريب داخلي.

كود P0843 يشير إلى ارتفاع إشارة حساس ضغط زيت الفتيس عن المستوى الطبيعي وغالبا يكون بسبب خلل كهربائي في الحساس أو قصر في الدائرة الكهربائية.

كود P0842 يشير إلى أن إشارة حساس ضغط زيت الفتيس منخفضة عن المستوى الطبيعي وقد يكون السبب خللا كهربائيا في الحساس أو انخفاض ضغط الزيت داخل الفتيس.

كود P0841 يدل على أن قراءة حساس ضغط زيت الفتيس خارج النطاق المتوقع مقارنة بظروف التشغيل وقد يكون السبب في الحساس نفسه أو في ضغط الزيت داخل الفتيس.

كود P0734 يعني نسبة نقل غير صحيحة في الغيار الرابع وغالبا يدل على انزلاق كلتش أو ضعف ضغط زيت الفتيس عند تعشيق الرابع أو تثبيته.

كود P0733 يعني نسبة نقل غير صحيحة في الغيار الثالث وغالبا يدل على انزلاق كلتش أو ضعف ضغط زيت الفتيس أثناء الانتقال من الثاني إلى الثالث.