ميكانيكا DMC
يشير هذا الكود إلى وجود خلل في دائرة تشغيل موتور مضخة نظام ABS داخل وحدة الهيدروليك.
موتور المضخة مسؤول عن إعادة ضغط الزيت أثناء تدخل نظام ABS لمنع انغلاق العجلات.
عند فقد التغذية، وجود قصر، أو مقاومة غير طبيعية في دائرة الموتور، يتم تسجيل الكود وتعطيل النظام.
الخلل قد يكون كهربائيًا خارجيًا أو داخليًا في موتور المضخة نفسه.
يشير هذا الكود إلى أن وحدة ABS / ESP أرسلت طلب خفض عزم إلى وحدة المحرك أثناء تدخل نظام الثبات، لكن الطلب لم يتم تنفيذه أو لم يصل بشكل صحيح.
نظام الثبات يعتمد على تقليل عزم المحرك عند فقدان التماسك، ويتم ذلك عبر تواصل بين وحدة ABS ووحدة المحرك عبر شبكة CAN.
عند فقد الاتصال أو رفض الإشارة يتم تسجيل الكود وتعطيل نظام الثبات.
الخلل غالبًا اتصالي (Communication) وليس ميكانيكي مباشر.
انخفاض جهد النظام الكهربائي يجعل الكنترول يعمل خارج الحدود الطبيعية، وقد يسبب أعطال متفرقة وأكواد فرعية وهمية. يبدأ التشخيص دائمًا ببطارية/أرضي/شحن.
اقرأ المزيد: P0562 – انخفاض جهد النظام الكهربائي (System Voltage Low)
خلل في جهد نظام السيارة (System Voltage) يعني الكنترول رصد فولت أعلى أو أقل من المسموح، أو عدم استقرار في التغذية. العطل ده غالبًا يسبب أكواد فرعية وهمية لو ما
اقرأ المزيد: P0560 – خلل جهد النظام الكهربائي (System Voltage)