ميكانيكا DMC
كود U0109 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في طلمبة الوقود FPCM عبر شبكة CAN مما قد يسبب عدم تشغيل المحرك او تقطيع وتوقف مفاجئ نتيجة انقطاع امداد الوقود.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص التغذية والفيوزات والشبكة ومراقبة ضغط الوقود لتحديد هل المشكلة اتصال ام عطل وقود فعلي.
اقرأ المزيد: U0109 – فقد تواصل مع وحدة التحكم في طلمبة الوقود
كود U0415 يشير الى استلام بيانات غير صحيحة من وحدة ABS عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى تعطيل نظام الثبات او ظهور تدخل غير مبرر للفرامل رغم وجود اتصال طبيعي.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على مقارنة سرعات العجلات وتحليل القيم غير المنطقية قبل الحكم على وحدة ABS نفسها.
كود U0401 يشير الى استلام بيانات غير صحيحة من وحدة التحكم في المحرك ECM عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى دخول الفتيس وضع حماية او تعطيل انظمة مساعدة رغم وجود اتصال طبيعي.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على تحليل البيانات الحية ومقارنة القيم المنطقية قبل الحكم على الشبكة او وحدة المحرك.
اقرأ المزيد: U0401 – بيانات غير صحيحة مستلمة من وحدة التحكم في المحرك
كود U0155 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة عدادات لوحة القيادة IPC عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى توقف عداد السرعة او RPM او شاشة الطبلون رغم عمل السيارة ميكانيكيا.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص تغذية العدادات وشبكة CAN قبل الحكم على الحساسات او الوحدات الاخرى.
كود U0151 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في نظام الوسائد الهوائية SRS عبر شبكة CAN مما يؤدي الى تعطيل نظام الحماية وظهور لمبة Airbag.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص تغذية وحدة الوسائد وشبكة CAN قبل الحكم على الحساسات او المكونات الداخلية.
اقرأ المزيد: U0151 – فقد تواصل مع وحدة التحكم في نظام الوسائد الهوائية
كود U0140 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في الهيكل BCM عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى مشاكل في الانارة والسنترال والانظمة الكهربائية المختلفة.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص تغذية BCM وشبكة CAN قبل الحكم على المكونات الكهربائية.
كود U0121 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في نظام ABS عبر شبكة CAN مما يؤدي الى تعطيل نظام منع الانغلاق ومانع الانزلاق وظهور لمبات تحذير.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص تغذية وحدة ABS وشبكة CAN قبل الحكم على مكونات الفرامل.
كود U0102 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في علبة التحويل TCCM عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى تعطل نظام الدفع الرباعي او عدم القدرة على تغيير وضع 4WD.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص تغذية الوحدة وشبكة CAN قبل الحكم على المكونات الميكانيكية.
اقرأ المزيد: U0102 – فقد تواصل مع وحدة التحكم في علبة التحويل الدفرنس (حسب النظام)
كود U0101 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في ناقل الحركة TCM عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى دخول الفتيس وضع حماية او الثبات على غيار واحد.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص تغذية TCM وشبكة CAN قبل الحكم على الفتيس ميكانيكيا.
اقرأ المزيد: U0101 – فقد تواصل مع وحدة التحكم في ناقل الحركة
كود U0100 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في المحرك ECM عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى ظهور عدة اعطال في انظمة مختلفة او عدم تشغيل السيارة.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص التغذية والشبكة ومقاومة CAN قبل الحكم على وحدة المحرك نفسها.