1. مراقبة القراءة الحية للحساس
   – اذا لا تتغير → عودة لفحص الدائرة.
   – اذا تتغير بشكل غير منتظم → فحص الحساس.
2. فحص نطاق القراءة
   – اذا خارج المجال المتوقع → اعادة ضبط او استبدال.
   – اذا داخل المجال لكن غير مستقر → فحص تغذية.
3. فحص ميكانيكي لنقطة التفعيل
   – اذا يوجد ارتخاء او تآكل → اصلاح ميكانيكي.

[قراءات غير منطقية شائعة]
– قراءة تبدأ من 20% بدون ضغط
– قفزات مفاجئة في النسبة
– القراءة لا تصل الى 100%
– ظهور الكود عند تشغيل فقط
– عودة الكود بعد المسح مباشرة

[قرار فني سريع]
– القراءة ثابتة → عطل دائرة
– القراءة تقفز → استبدال حساس
– القراءة خارج المجال → اعادة ضبط
– لا يعمل السلف → ايقاف السيارة
– مثبت السرعة فقط متعطل → القيادة ممكنة

[اضافات ورشة]
– راقب القراءة ببطء اثناء ضغط تدريجي
– لا تعتمد على الفحص البصري فقط
– افحص التغذية قبل استبدال الحساس
– وثق الفريز فريم قبل المسح