كود P2004 يشير إلى تعليق بوابات نظام تغيير مجرى السحب في وضع الفتح مما قد يؤدي إلى ضعف العزم عند السرعات المنخفضة وزيادة استهلاك الوقود.
اقرأ المزيد: P2004 – صمام نظام تغيير طول مجرى السحب عالق في وضع الفتح
P0404 – نطاق/أداء صمام إعادة تدوير غازات العادم
كود P0404 يشير إلى أن موضع صمام EGR خارج النطاق المتوقع مقارنة بأمر وحدة التحكم وغالبا يكون السبب تراكم الكربون أو خلل في الصمام أو حساس الموضع.
اقرأ المزيد: P0404 – نطاق/أداء صمام إعادة تدوير غازات العادم
P0403 – خلل في دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم
كود P0403 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام إعادة تدوير غازات العادم EGR وغالبا يكون بسبب تلف الصمام أو قطع في الضفيرة الكهربائية.
اقرأ المزيد: P0403 – خلل في دائرة صمام إعادة تدوير غازات العادم
P0456 – تسريب صغير جدا في نظام تبخير الوقود EVAP
كود P0456 يشير إلى اكتشاف تسريب صغير جدا في نظام تبخير الوقود EVAP وغالبا يكون بسبب غطاء الوقود غير محكم أو تسريب بسيط في خراطيم النظام.
اقرأ المزيد: P0456 – تسريب صغير جدا في نظام تبخير الوقود EVAP
P0443 – خلل في دائرة صمام تطهير نظام تبخير الوقود EVAP
كود P0443 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام تطهير نظام تبخير الوقود EVAP ويحدث غالبا بسبب تلف الصمام أو قطع في الضفيرة الكهربائية.
اقرأ المزيد: P0443 – خلل في دائرة صمام تطهير نظام تبخير الوقود EVAP
P0441 – تدفق غير صحيح في نظام تبخير الوقود – EVAP
كود P0441 يشير إلى تدفق غير صحيح في نظام تبخير الوقود EVAP ويحدث عندما لا تتطابق كمية بخار الوقود الداخلة إلى المحرك مع القيمة المتوقعة أثناء فتح صمام التطهير.
اقرأ المزيد: P0441 – تدفق غير صحيح في نظام تبخير الوقود – EVAP
P0420 – كفاءة المحول الحفاز أقل من الحد المطلوب – بنك 1
– هذا العطل يشير إلى انخفاض كفاءة المحول الحفاز في البنك 1 عن الحد الذي حددته وحدة التحكم – وحدة التحكم تقارن بين إشارة حساس الأكسجين قبل الكاتاليست وبعده – إذا
اقرأ المزيد: P0420 – كفاءة المحول الحفاز أقل من الحد المطلوب – بنك 1
P0430 – كفاءة المحول الحفاز أقل من الحد المطلوب – بنك 2
– هذا العطل يشير إلى انخفاض كفاءة المحول الحفاز في البنك 2 عن المستوى المحدد من وحدة التحكم – وحدة التحكم تقارن بين إشارات حساس الأكسجين قبل الكاتاليست وبعده في
اقرأ المزيد: P0430 – كفاءة المحول الحفاز أقل من الحد المطلوب – بنك 2
P0455 – تسريب كبير في نظام تبخير الوقود
– هذا العطل يشير إلى وجود تسريب كبير في نظام تبخير الوقود (EVAP) يمنع النظام من تكوين أو الحفاظ على الضغط السلبي المطلوب – وحدة التحكم تنفذ اختبار إحكام عبر إغل
P0442 – تسريب صغير في نظام تبخير الوقود
– هذا العطل يشير إلى وجود تسريب صغير في نظام تبخير الوقود (EVAP) – وحدة التحكم نجحت في تكوين ضغط سلبي داخل النظام لكنها لاحظت فقدًا بطيئًا للضغط خارج الحدود المسموح بها – الفرق الأساسي بينه وبين P0455 أن التسريب هنا محدود وليس فقدانًا كاملًا للإحكام – الكود مرتبط بالانبعاثات ولا يؤثر عادةً على أداء المحرك مباشرة