كود P0069 يشير إلى عدم تطابق بين قراءات حساس الضغط MAP والضغط الجوي BARO نتيجة خلل في أحد الحساسات أو تسريب هواء مما يؤثر على أداء المحرك.
اقرأ المزيد: P0069 – عدم تطابق بين حساس الضغط المطلق وحساس الضغط الجوي
بتشتري عربية؟ اعمل فحص شامل قبل ما تدفعالمركز الدولي لفحص وصيانة السيارات - بني سويف
كشف حوادث ودهان | فحص كمبيوتر | تشخيص أعطال | تقرير فني واضح

كود P0069 يشير إلى عدم تطابق بين قراءات حساس الضغط MAP والضغط الجوي BARO نتيجة خلل في أحد الحساسات أو تسريب هواء مما يؤثر على أداء المحرك.
اقرأ المزيد: P0069 – عدم تطابق بين حساس الضغط المطلق وحساس الضغط الجوي

كود P0045 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام التحكم في التيربو مما يؤدي إلى فقدان التحكم في ضغط الشحن وتأثر أداء المحرك.

كود P2599 يشير إلى قراءة غير طبيعية لحساس موضع التيربو بعد إيقاف المحرك مما قد يدل على خلل في الحساس أو مشغل التيربو.
اقرأ المزيد: P2599 – أداء غير طبيعي لدائرة التحكم في التيربو بعد إيقاف المحرك

كود P2598 يشير إلى خلل في أداء دائرة التحكم في التيربو مما يؤدي إلى استجابة غير صحيحة في ضغط الشحن وتأثر أداء المحرك.
اقرأ المزيد: P2598 – خلل في أداء دائرة التحكم في سرعة التيربو

كود P2562 يشير إلى خلل في نطاق أداء حساس موضع التحكم في التيربو مما يؤدي إلى عدم توافق موضع مشغل التيربو مع الضغط المطلوب.
اقرأ المزيد: P2562 – نطاق أداء حساس موضع تحكم التيربو خارج الحدود

كود P0035 يشير إلى ارتفاع الجهد في دائرة صمام التفريغ للتيربو مما يؤدي إلى خلل في التحكم بضغط الشحن وغالبا يكون السبب قصر كهربائي أو تلف الصمام.
اقرأ المزيد: P0035 – إشارة مرتفعة في دائرة صمام التفريغ للتيربو

كود P0034 يشير إلى انخفاض الإشارة في دائرة صمام التفريغ للتيربو مما يؤدي إلى خلل في التحكم بضغط الشحن وغالبا يكون السبب مشكلة في الضفيرة أو تلف الصمام.
اقرأ المزيد: P0034 – إشارة منخفضة في دائرة صمام التفريغ للتيربو

كود P0033 يشير إلى خلل في دائرة صمام التفريغ للتيربو المسؤول عن تنظيم ضغط الهواء داخل نظام الشحن وقد يكون السبب تلف الصمام أو مشكلة في الضفيرة الكهربائية.

كود P0012 يشير إلى تأخر توقيت عمود الكامات في البنك الأول بسبب خلل في نظام VVT وقد يكون السبب زيت محرك متسخ أو صمام توقيت الكامات أو مشكلة في تدفق الزيت.

كود P0092 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة صمام التحكم في ضغط الوقود مما يؤدي إلى فقد التحكم في الضغط. شرح عملي يوضح كيفية فحص دائرة التحكم وتمييز خلل الضفيرة عن تلف صمام منظم الوقود بدقة.
اقرأ المزيد: P0092 – إشارة مرتفعة دائرة صمام التحكم في ضغط الوقود
