كود C1288 يشير إلى فقدان معايرة نظام ABS/ESP ويتطلب تنفيذ Learning Procedure قبل استبدال أي مكونات. دليل عملي يوضح خطوات إعادة المعايرة الصحيحة وتمييز خلل البرمجة عن العطل الفعلي.
C1271 – خلل منطق تباطؤ المركبة أثناء الفرملة
كود C1271 يدل على خلل منطق تباطؤ المركبة أثناء الفرملة نتيجة عدم تطابق الضغط مع معدل الانخفاض في السرعة. دليل عملي يوضح كيفية التمييز بين خلل ميكانيكي في الفرامل وخلل في منطق ABS.
C1261 – خلل جهد تغذية وحدة ABS أثناء التشغيل
كود C1261 يشير إلى خلل جهد تغذية وحدة ABS أثناء التشغيل تحت الحمل وليس مجرد انخفاض بطارية عام. شرح عملي يوضح كيفية اختبار Voltage Drop وتمييز ضعف الأرضي عن خلل الوحدة الداخلي.
C1253 – خلل أداء مضخة وحدة ABS أثناء التشغيل
كود C1253 يدل على خلل أداء مضخة ABS أثناء التشغيل تحت الحمل وليس مجرد مشكلة تغذية. دليل تشخيص عملي يوضح كيفية تحليل التيار والضغط لتحديد سبب ضعف تدخل النظام.
C1246 – خلل إشارة مفتاح دواسة الفرامل إلى وحدة ABS
كود C1246 مرتبط بخلل إشارة مفتاح دواسة الفرامل إلى وحدة ABS وليس بحساسات العجلات مباشرة. دليل عملي يوضح كيفية فحص Brake Switch وضبطه بشكل صحيح قبل استبدال أي مكونات أخرى.
اقرأ المزيد: C1246 – خلل إشارة مفتاح دواسة الفرامل إلى وحدة ABS
C1232 – عدم تطابق سرعة العجلة الخلفية اليمنى مع باقي العجلات
كود C1232 يشير إلى عدم تطابق سرعة العجلة الخلفية اليمنى مع باقي العجلات نتيجة خلل مقارنة وليس فقد إشارة مباشر. دليل تشخيص عملي يوضح تأثير ضغط ومقاس الإطارات وTone Ring على منطق ABS.
اقرأ المزيد: C1232 – عدم تطابق سرعة العجلة الخلفية اليمنى مع باقي العجلات
C0055 – خلل دائرة حساس زاوية المقود
كود C0055 يشير إلى خلل كهربائي في دائرة حساس زاوية المقود مما يؤدي لتعطيل نظام الثبات.
دليل تشخيص عملي يوضح كيفية فحص جهد التغذية والإشارة قبل استبدال الحساس.
C0051 – خلل إشارة حساس زاوية المقود
كود C0051 يشير إلى خلل إشارة حساس زاوية المقود مما يؤدي لتعطيل نظام الثبات الإلكتروني. شرح عملي يوضح أهمية إعادة معايرة Steering Angle Sensor قبل استبداله داخل الورشة.
C1252 – خلل دائرة موتور مضخة ABS (أداء / تحكم)
يشير كود العطل C1252 إلى وجود خلل في أداء أو تحكم موتور مضخة نظام ABS داخل وحدة الهيدروليك.
يختلف عن أكواد الجهد المنخفض؛ هنا الموتور قد يعمل ولكن الأداء غير مطابق للقيمة المتوقعة.
وحدة ABS تراقب استجابة المضخة عند إصدار أمر تشغيل، وأي تأخير أو تيار غير منطقي يؤدي لتسجيل كود العطل.
الخلل قد يكون في الموتور نفسه أو في دائرة التغذية تحت الحمل.
C1241 – جهد تغذية منخفض لوحدة ABS
يشير كود العطل C1241 إلى أن وحدة ABS رصدت انخفاضًا في جهد التغذية أقل من الحد التشغيلي المسموح.
وحدة ABS تعتمد على جهد ثابت لتشغيل الصمامات، موتور المضخة، ووظائف الثبات.
عند انخفاض الجهد لفترة زمنية محددة يتم تسجيل كود العطل وتعطيل النظام كإجراء حماية.
الكود غالبًا مرتبط بحالة البطارية أو نظام الشحن وليس خللًا داخليًا مباشرًا في وحدة ABS.