P0500
(Vehicle Speed Sensor Malfunction)
يسجل كود P0500 عندما تكتشف وحدة التحكم في المحرك خللا في إشارة سرعة المركبة القادمة من حساس سرعة المركبة. يقوم حساس سرعة المركبة بإرسال إشارة كهربائية إلى كمبيوتر السيارة تعتمد على سرعة دوران عمود الخرج في الفتيس. تستخدم هذه الإشارة في عدة أنظمة داخل السيارة مثل عداد السرعة ونظام التحكم في الفتيس ونظام ABS. عندما تصبح الإشارة غير موجودة أو غير منطقية مقارنة بسرعة دوران المحرك أو سرعة الخرج من الفتيس، يقوم الكمبيوتر بتسجيل الكود P0500.
اعراض الكود
الأسباب المحتملة للعطل
خطوات التشخيص
الحلول / الإصلاح
أخطاء شائعة عند الاصلاح
منطق تسجيل الكود
رؤية متقدمة
مسار شجرة التشخيص
-
مراقبة قراءة سرعة المركبة
– اذا كانت القراءة صفر اثناء الحركة → احتمال فقدان اشارة الحساس.
– اذا كانت القراءة غير مستقرة → انتقل للخطوة التالية. -
فحص اسلاك الحساس
– وجود قطع او ضعف → اصلاح الدائرة.
– الاسلاك سليمة → انتقل للخطوة التالية. -
فحص الحساس نفسه
– اشارة غير طبيعية → استبدال الحساس.
– اشارة طبيعية → تقييم وحدة التحكم.
التشخيص التقني
ملاحظات من الورشة
[قراءات غير منطقية شائعة]
– سرعة المركبة = صفر اثناء الحركة
– قراءة سرعة غير مستقرة
– اختلاف واضح بين سرعة المركبة وسرعة الخرج
– تأخير في تبديل الغيارات
– توقف عداد السرعة فجأة
– ظهور الكود اثناء القيادة
[قرار فني سريع]
– عداد السرعة لا يعمل → فحص حساس السرعة
– سرعة المركبة صفر في البيانات → فحص الدائرة
– قراءة غير مستقرة → فحص الاسلاك
– اختلاف بين سرعة المركبة وسرعة الخرج → فحص الحساس
– ظهور اكواد ABS → فحص حساسات العجلات
[اضافات ورشة]
– راقب سرعة المركبة في البيانات الحية اثناء القيادة
– قارن سرعة المركبة مع سرعة خرج الفتيس
– افحص توصيلات الحساس قبل استبداله
– لا تعتمد على عداد السرعة فقط في التشخيص
– سجل بيانات الفريز فريم قبل مسح الكود