[قراءات غير منطقية شائعة]
– Slip Speed = صفر تقريبًا أثناء التوقف
– TCC Status يظهر OFF لكن الفرق صفر
– توقف المحرك عند الفرملة
– الكود يظهر بعد سخونة الفتيس
– اهتزاز عند الدخول في Drive

[قرار فني سريع]
– الفرق صفر عند التباطؤ → TCC عالق
– لا يوجد أمر قفل لكن القفل مستمر → فالف بادي
– يظهر ساخن فقط → اشتباه تلوث زيت
– ضغط مرتفع دائمًا → فحص منظم الضغط
– يختفي بعد تغيير الزيت → بداية تلوث

[إضافات ورشة]
– P0742 قد يشبه عطل دبرياج في فتيس يدوي
– لا يتم الحكم على محول العزم قبل فحص الفالف بادي
– اختبار الطريق أهم خطوة
– الزيت المتسخ سبب شائع لعطل الالتصاق
– توثيق Slip Speed أثناء التباطؤ مهم
– بعض الأعطال تختفي مؤقتًا بعد إعادة التشغيل