1. تحليل نمط الظهور
   – اذا يظهر مع الاهتزاز → فحص ضفيرة وفيشة.
   – اذا يظهر بعد سخونة → قياس مقاومة ساخنة.
2. تنفيذ Wiggle Test اثناء مراقبة Shift Solenoid B Command
   – اذا يتغير الوضع فجأة → اصلاح توصيلات.
   – اذا لا يتغير → انتقل للخطوة التالية.
3. قياس المقاومة بارد وساخن
   – اذا تتغير خارج المواصفات → استبدال السولينويد.
   – اذا ثابتة → تقييم وحدة التحكم.

[قراءات غير منطقية شائعة]
– الكود يظهر Pending لفترة طويلة
– اختفاء المشكلة بعد اعادة التشغيل
– اختلاف السلوك بين البارد والساخن
– رجوع الكود بعد مطب
– دخول حماية لحظي ثم عودة طبيعية

[قرار فني سريع]
– يظهر مع مطبات → فحص ضفيرة
– يظهر بعد سخونة → احتمال فصل داخلي
– يعود بعد المسح اثناء القيادة → عطل نشط متقطع
– لا توجد مقاومة غير طبيعية → اشتباه فيشة
– لا يوجد خلل واضح → مراقبة قيادة مطولة

[اضافات ورشة]
– لا تعتمد على اختبار ثابت داخل الورشة فقط
– جرب السيارة في ظروف اهتزاز حقيقية
– راقب حرارة الزيت عند ظهور المشكلة
– وثق الفريز فريم قبل المسح