[مسار شجرة تشخيص الكود]

1. قراءة الاكواد المصاحبة
   – اذا وجد كود APP او 5V → اصلحه اولا ثم اعد الاختبار.
   – اذا لا يوجد كود واضح → انتقل للخطوة التالية.
2. فحص جهد البطارية تحت الحمل
   – اذا حدث هبوط ملحوظ → اصلاح الشحن ثم اعادة الفحص.
   – اذا الجهد طبيعي → انتقل للخطوة التالية.
3. مراقبة APP1 و APP2 اثناء الدعس التدريجي
   – اذا يوجد اختلاف او Drop مفاجئ → فحص الحساس او الضفيرة.
   – اذا القيم مستقرة → انتقل للخطوة التالية.
4. فحص 5V Reference والارضي
   – اذا غير مستقر → اصلاح التغذية.
   – اذا سليم → احتمال خلل داخلي في ECM.

[قراءات غير منطقية شائعة]
– فرق غير ثابت بين APP1 و APP2
– دخول Limp Mode بدون فرق واضح في زاوية الثروتل
– الكود يظهر فقط تحت حمل
– اختفاء العطل بعد فصل البطارية ثم عودته
– تذبذب بسيط في اشارة الدعسة لا يظهر الا مع الاهتزاز

[قرار فني سريع]
– وجود كود APP مصاحب → اصلحه اولا
– فرق واضح بين الاشارتين → فحص الدعسة والضفيرة
– يظهر مع هبوط فولت → فحص البطارية والشحن
– يعود فورا بعد المسح → عطل نشط
– لا توجد اسباب واضحة → احتمال خلل داخلي في وحدة التحكم

[اضافات ورشة]
– راقب الاشارة كنسبة مئوية وليس كفولت فقط
– اختبر الدعسة اثناء هز الضفيرة
– لا تبدأ بتغيير بوابة الثروتل قبل التأكد من سلامة اشارات الدعسة
– سجل الفريز فريم وقارنه بعد الاصلاح