كود P0730 يشير إلى نسبة نقل غير صحيحة داخل ناقل الحركة نتيجة اختلاف سرعة دخل الفتيس عن سرعة الخرج مما قد يدل على انزلاق داخلي أو مشكلة في ضغط الزيت أو الفالف بدي.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على تحليل نسب النقل ومقارنة سرعة الدخل والخرج لتحديد سبب الخلل بدقة.
كود P0725 يشير إلى خلل في دائرة إشارة سرعة المحرك التي تصل إلى وحدة الفتيس مما قد يؤدي إلى نقل غير صحيح للغيارات أو دخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على تحليل إشارة RPM وفحص حساس الكرنك والاتصال بين وحدات التحكم.
كود P0708 يشير إلى اشارة مرتفعة من حساس نطاق ناقل الحركة Transmission Range Sensor نتيجة قصر الى موجب أو دائرة مفتوحة مما قد يؤدي إلى قراءة خاطئة لوضع PRND ودخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص كهربائية تعتمد على قياس الجهد وفحص الدائرة والحساس لتحديد مصدر الخلل بدقة.
كود P0707 يشير إلى اشارة منخفضة من حساس نطاق ناقل الحركة Transmission Range Sensor نتيجة قصر الى أرضي أو ضعف جهد المرجع مما قد يؤدي إلى قراءة خاطئة لوضع PRND وصعوبة تشغيل السيارة.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على قياس الجهد وفحص الدائرة الكهربائية والحساس لتحديد مصدر الخلل.
كود P0706 يشير إلى نطاق أو أداء غير صحيح لحساس نطاق ناقل الحركة Transmission Range Sensor حيث تكون القراءة خارج المجال المتوقع مما قد يؤدي إلى تعشيق غير صحيح أو دخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على تحليل القراءة الحية وضبط الحساس وفحص آلية اختيار الغيار.
كود P0705 يشير إلى خلل في دائرة حساس نطاق ناقل الحركة Transmission Range Sensor مما قد يؤدي إلى قراءة غير صحيحة لوضع PRND وصعوبة تشغيل السيارة أو دخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على مقارنة وضع الذراع بالقراءة الحية وفحص الضبط والدائرة الكهربائية لتحديد مصدر الخلل.
كود P0917 يشير إلى اشارة مرتفعة من دائرة حساس موضع اختيار الغيار نتيجة قصر الى موجب أو دائرة مفتوحة مما قد يؤدي إلى قراءة خاطئة لموضع الاختيار ودخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص كهربائية دقيقة تعتمد على قياس الجهد وفحص الدائرة والحساس لتحديد مصدر الخلل.
كود P0916 يشير إلى اشارة منخفضة من دائرة حساس موضع اختيار الغيار نتيجة قصر الى ارضي او ضعف جهد المرجع مما قد يؤدي إلى قراءة خاطئة لموضع الاختيار ودخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على قياس الجهد وفحص الدائرة الكهربائية والحساس لتحديد مصدر الخلل.
كود P0915 يشير إلى نطاق أو أداء غير صحيح لدائرة موضع اختيار الغيار حيث لا يتطابق الموضع الفعلي مع الموضع المطلوب مما قد يؤدي إلى تأخير أو فشل اختيار الغيار.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على تحليل موضع الاختيار وزمن استجابة المشغل لتحديد ما إذا كان الخلل في الحساس أو المشغل أو الآلية الميكانيكية.