ميكانيكا DMC

أنت في:الرئيسية / أرشيف تقطيع
DTC Code P0304 – OBD Diagnostic Trouble Code | DMC ميكانيكا

P0304 – خلل احتراق في الأسطوانة رقم 4

MisfirePowertrain (P)
تقطيعقياس مقاومةلمبة Check Engine

– هذا العطل يشير إلى وجود فقد احتراق متكرر في الأسطوانة رقم 4 – وحدة التحكم تكتشف الخلل من خلال تحليل تسارع وتباطؤ عمود الكرنك لحظيًا – الكود محدد لأسطوانة واحد

DTC Code P0305 – OBD Diagnostic Trouble Code | DMC ميكانيكا

P0305 – خلل احتراق في الأسطوانة رقم 5

MisfirePowertrain (P)
تقطيعقياس مقاومةلمبة Check Engine

– هذا العطل يشير إلى وجود فقد احتراق متكرر في الأسطوانة رقم 5 – وحدة التحكم تكتشف الخلل عبر تحليل تغيرات سرعة عمود الكرنك لكل دورة احتراق – الكود محدد لأسطوانة

DTC Code P0306 – OBD Diagnostic Trouble Code | DMC ميكانيكا

P0306 – خلل احتراق في الأسطوانة رقم 6

MisfirePowertrain (P)
تقطيعقياس مقاومةلمبة Check Engine

– هذا العطل يشير إلى وجود فقد احتراق متكرر في الأسطوانة رقم 6 – وحدة التحكم تكتشف الخلل عبر مراقبة تذبذب سرعة عمود الكرنك لكل دورة احتراق – الكود محدد لأسطوانة

DTC Code P0302 – OBD Diagnostic Trouble Code | DMC ميكانيكا

P0302 – اختلال الاشتعال في الاسطوانة رقم 2

MisfirePowertrain (P)
تقطيعقياس مقاومةلمبة Check Engine

كود P0302 يدل على اختلال احتراق في الاسطوانة رقم 2 نتيجة خلل في البوجيه أو الكويل أو البخاخ أو ضعف ضغط الاسطوانة. يوضح المقال خطوات التشخيص الدقيقة لتحديد سبب misfire.

DTC Code P0300 – OBD Diagnostic Trouble Code | DMC ميكانيكا

P0300 – اختلال عشوائي في الاشتعال بعدة اسطوانات

MisfirePowertrain (P)
تقطيعقياس مقاومةلمبة Check Engine

كود P0300 يشير إلى اختلال عشوائي في الاشتعال داخل عدة اسطوانات بالمحرك نتيجة مشكلة في نظام الاشتعال او الوقود او الهواء. يوضح المقال طريقة التشخيص باستخدام تحليل بيانات misfire و fuel trim لتحديد سبب العطل بدقة.

  • « الصفحة السابقة
  • 1
  • 2
  • 3


المحتوى غير ملزم ويخضع دائمًا للتجربة الهندسية ومواصفات كل حالة.
للتواصل المهني بخصوص الشراكات البحثية أو التطوير طويل المدى: contact@diagmycar.com