كود B0023 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف فتح الدائرة خلف التابلوه وتمييز Signal High عن القصر بدقة وأمان.


كود B0023 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف فتح الدائرة خلف التابلوه وتمييز Signal High عن القصر بدقة وأمان.

كود B0022 يشير إلى إشارة منخفضة أو قصر في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب – المرحلة الثانية. شرح عملي يوضح كيفية فحص ضفيرة التابلوه وتمييز القصر عن العطل الداخلي بأمان.

كود B0013 يشير إلى خلل أداء متقطع في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق – المرحلة الأولى. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف المقاومة غير المستقرة وتمييزها عن القصر أو الفتح المباشر.

كود B0012 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف القطع الداخلي في Clock Spring وتمييز Signal High عن Signal Low بدقة.

كود B0011 يشير إلى إشارة منخفضة أو قصر في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية فحص Stage 2 وClock Spring بأمان وتمييز القصر عن العطل الداخلي.

كود B0010 يشير إلى خلل دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق (Stage 1) نتيجة مقاومة غير طبيعية أو فتح في الدائرة. شرح عملي يوضح كيفية فحص Clock Spring ودائرة التفجير بأمان دون تعريض النظام للخطر.

كود C0298 يدل على فشل دورة تدخل ABS أثناء الفرملة وليس على مكون منفرد شرح عملي يوضح كيفية تحليل ضغط الفرامل وسرعات العجلات لتحديد سبب الخلل داخل الدورة الهيدروليكية

كود C0292 مرتبط بخلل إشارة حساس ضغط الفرامل داخل وحدة ABS مما يؤثر على دقة تدخل النظام. دليل عملي يوضح كيفية فحص جهد الحساس ومقارنة الضغط الفعلي قبل استبدال البلوك.

كود C0283 مرتبط بدائرة القيادة الإلكترونية لموتور مضخة ABS وليس فقط بالتغذية أو الريلاي. شرح عملي يوضح كيفية فحص التيار وDriver الداخلي قبل استبدال وحدة ABS بالكامل.