كود C0186 مرتبط بأداء حساس Yaw Rate المسؤول عن قياس انحراف المركبة في نظام الثبات.
دليل تشخيص عملي يوضح الفرق بين فقد المعايرة وخلل الحساس قبل استبداله.
C0128 – خلل دائرة لمبة تحذير نظام ABS
كود C0128 يشير إلى خلل دائرة لمبة تحذير ABS وليس بالضرورة عطلًا ميكانيكيًا في نظام الفرامل. شرح عملي يوضح كيفية اختبار ABS Warning Lamp وتمييز عطل العدادات عن عطل وحدة ABS.
C0126 – تعطيل نظام ABS بسبب انخفاض جهد التغذية
كود C0126 يعني أن نظام ABS تم تعطيله بسبب انخفاض جهد التغذية وليس بسبب عطل ميكانيكي مباشر. دليل عملي لفحص البطارية، الدينامو، ونقاط الأرضي قبل استبدال وحدة ABS.
C0121 – خلل طلب تقليل عزم المحرك من نظام الثبات
كود C0121 يشير إلى خلل في طلب تقليل عزم المحرك من نظام الثبات عبر شبكة CAN، وليس عطلًا مباشرًا في الفرامل. دليل تشخيص عملي يوضح كيفية فحص تكامل ABS مع وحدة المحرك قبل استبدال أي مكونات.
C0117 – خلل مراقبة جهد مضخة نظام ABS أثناء التشغيل
كود C0117 مرتبط بمراقبة جهد مضخة ABS تحت الحمل وليس بعطل الموتور نفسه. دليل عملي لتشخيص انخفاض الجهد وVoltage Drop قبل استبدال البلوك الهيدروليكي.
C0116 – خلل دائرة ريلاي مضخة نظام ABS
كود C0116 مرتبط بدائرة ريلاي تشغيل مضخة ABS وليس بالموتور نفسه، ويؤدي إلى تعطيل النظام بالكامل. شرح عملي يوضح كيفية اختبار Relay Control Signal والتمييز بين عطل الريلاي وعطل موتور المضخة.
C0115 – خلل دائرة موتور مضخة وحدة ABS
كود C0115 يدل على خلل دائرة موتور مضخة ABS المسؤولة عن إعادة ضغط الزيت أثناء تدخل النظام.
دليل تشخيص عملي يوضح اختبار الريلاي، الجهد، ومقاومة الموتور قبل استبدال البلوك كاملًا.
B1342 – خلل تغذية وحدة الوسائد الهوائية بعد حادث أو تفريغ بطارية
شرح كود B1342 المرتبط بخلل تسلسل تغذية وحدة SRS بعد تفريغ البطارية أو حادث، مع توضيح منطق تسجيله كحالة انتقالية. دليل عملي لتشخيص كود B1342 وفحص تسلسل التشغيل قبل اتخاذ قرار استبدال وحدة الوسائد الهوائية.
B1020 – خلل اتصال داخلي بين وحدات نظام الوسائد الهوائية
شرح كود B1020 المرتبط بخلل الاتصال الداخلي في نظام SRS مع توضيح كيفية تشخيص مشاكل خط البيانات داخل الوحدة. دليل عملي لتحديد أعطال Internal Communication Bus قبل استبدال وحدة الوسائد الهوائية.