[قراءات غير منطقية شائعة]
– مقاومة لا نهائية (Infinite Resistance)
– القراءة تختفي عند تحريك الدركسيون
– عودة كود B0012 فور المسح
– ظهور الكود بعد فك عجلة القيادة

[قرار فني سريع]
– مقاومة لا نهائية → فتح دائرة مؤكد
– القراءة تتغير مع حركة المقود → اشتباه Clock Spring
– فيشة مفصولة جزئيًا → إعادة تثبيت
– يعود كود B0012 بعد الإصلاح → خلل مستمر في الدائرة

[إضافات ورشة]
– كود B0012 شائع بعد فك الدركسيون بدون تثبيت الفيشة جيدًا
– قطع داخلي في Clock Spring قد لا يظهر بالفحص البصري
– لا يتم قياس الوسادة مباشرة بأفوميتر عادي
– فصل البطارية وانتظار الوقت المحدد خطوة أمان أساسية
– توثيق قراءة المقاومة قبل وبعد الإصلاح مهم جدًا