[قراءات غير منطقية شائعة]
– إشارة ثابتة رغم اهتزاز السيارة
– تغير الإشارة عند لمس الفيشة
– عودة الكود بعد المسح
– تسجيل الكود بعد حادث بدون انتشار وسائد

[قرار فني سريع]
– القراءة غير مستقرة → اشتباه حساس
– الإشارة تتغير مع تحريك الفيشة → اتصال ضعيف
– لا يوجد تغير في الإشارة إطلاقًا → فحص التغذية
– يعود الكود بعد الإصلاح → خلل داخلي بالحساس

[إضافات ورشة]
– الحساس الأمامي حساس جدًا للصدمات حتى لو لم تنتشر الوسادة
– تثبيت الحساس بعزم خاطئ يسبب قراءة غير دقيقة
– لا يتم اختبار الحساس بالطرق اليدوي
– افحص وجود آثار مياه داخل فيشة الحساس
– توثيق قراءة الإشارة قبل وبعد الإصلاح خطوة احترافية