[قراءات غير منطقية شائعة]
– فشل تشغيل المضخة أثناء Active Test
– جهد منخفض عند محاولة التفعيل
– عودة الكود فور المسح
– عمل المضخة متقطع
– الكود يظهر بعد ضعف بطارية

[قرار فني سريع]
– لا يعمل في Active Test → فحص ريلاي أولًا
– جهد منخفض → افحص البطارية
– مقاومة غير طبيعية بالريلاي → استبدال
– يعود الكود مباشرة → خلل كهربائي واضح

[إضافات ورشة]
– هذا الكود شائع في بعض طرازات GM
– ضعف البطارية سبب متكرر لتسجيله
– لا يتم استبدال وحدة ABS قبل فحص الريلاي
– اختبار التفعيل خطوة حاسمة قبل الحكم
– توثيق قياسات الجهد قبل وبعد الإصلاح مهم