P0135 – خلل في دائرة تسخين حساس الاكسجين (Bank 1 Sensor 1)

1. فحص جهد دائرة التسخين
   – عدم وجود جهد → فحص الفيوز او الريلاي.
   – الجهد موجود → انتقل للخطوة التالية.
2. قياس مقاومة عنصر التسخين
   – مقاومة مفتوحة → الحساس تالف.
   – مقاومة طبيعية → انتقل للخطوة التالية.
3. فحص الاسلاك والتوصيلات
   – وجود قطع او ضعف → اصلاح الدائرة.
   – الاسلاك سليمة → تقييم وحدة التحكم.

[قراءات غير منطقية شائعة]
– جهد الحساس ثابت لفترة طويلة
– تأخر الدخول في Closed Loop
– قراءة بطيئة لحساس الاكسجين
– Fuel Trim مرتفع بشكل غير طبيعي
– ظهور الكود مباشرة بعد تشغيل المحرك
– استجابة بطيئة للحساس

[قرار فني سريع]
– مقاومة عنصر التسخين مفتوحة → استبدال الحساس
– عدم وجود جهد تغذية → فحص الفيوز
– الجهد موجود والمقاومة طبيعية → فحص الاسلاك
– تأخر الدخول في Closed Loop → فحص دائرة التسخين
– اسلاك متضررة قرب العادم → اصلاح التوصيلات

[اضافات ورشة]
– راقب استجابة الحساس بعد تشغيل المحرك
– تأكد من دخول النظام في Closed Loop بسرعة
– افحص الاسلاك القريبة من العادم
– لا تغير الحساس قبل فحص الفيوز
– سجل بيانات الفريز فريم قبل مسح الكود