[قراءات غير منطقية شائعة]
– LTFT موجب كبير في Bank 1 فقط
– فرق واضح بين الجهتين
– قراءة O2 منخفضة باستمرار
– تحسن مؤقت بعد مسح الكود

[قرار فني سريع]
– LTFT موجب كبير → اشتباه تسريب هواء
– المشكلة تظهر على السلانسيه فقط → Vacuum Leak
– تحت الحمل فقط → اشتباه ضغط وقود منخفض
– فرق بين الجهتين → فحص جهة محددة

[إضافات ورشة]
– Smoke Test أدق من الفحص البصري
– راقب Fuel Trim أثناء التسارع وليس فقط في السلانسيه
– ضغط وقود منخفض قد لا يظهر إلا تحت حمل
– حساس MAF المتسخ سبب شائع جدًا
– توثيق قيم LTFT قبل وبعد الإصلاح يحسم التشخيص