[قراءات غير منطقية شائعة]
– رشاش لا يستقبل نبضة رغم سلامة الباقي
– Fuel Trim يتجه بقوة للتعويض
– ميس فاير ثابت على سلندر 1
– مقاومة الرشاش خارج النطاق
– تحسن مؤقت بعد تحريك الفيشة

[قرار فني سريع داخل الورشة]
– مقاومة خارج النطاق → رشاش تالف
– لا توجد نبضة تحكم → ضفيرة أو درايفر
– النبضة موجودة ولا يوجد رش → رشاش مسدود
– العطل ينتقل مع Swap Test → الرشاش
– كل القيم سليمة والكود راجع → اشتباه وحدة التحكم

[إضافات ورشة]
– P0201 غالبًا يظهر مع P0301
– اختلاف صوت الرشاش دليل تشخيصي سريع
– لا تخلط بين ضعف رش وانقطاع كهرباء
– الجهد المنخفض يسبب أعطال رش وهمية
– اختبار Noid Light يوفر وقت كبير
– توثيق الفريز فريم يساعد في إعادة العطل