[قراءات غير منطقية شائعة]
– زمن حقن صفر للأسطوانة 3
– عداد Misfire مرتفع لنفس الأسطوانة
– الجهد ثابت دون تغير
– عودة الكود فور المسح

[قرار فني سريع]
– المقاومة لا نهائية → ملف البخاخ مفتوح
– الجهد طبيعي ولا يوجد حقن → اشتباه ECM
– ينتقل الكود مع تبديل البخاخ → بخاخ تالف
– يبقى الكود في نفس الأسطوانة → فحص الضفيرة

[إضافات ورشة]
– سخونة المحرك قد تسبب قطع متقطع في الضفيرة
– بعض الأعطال تظهر فقط تحت حمل
– لا يتم استبدال جميع البخاخات بسبب كود واحد
– اختبار نقل البخاخ يوفر وقت وتشخيص دقيق
– توثيق المقاومة قبل وبعد الإصلاح خطوة احترافية