كود P2268 يشير إلى وجود كمية مرتفعة من الماء في الوقود مما يؤدي إلى ضعف الاحتراق وانخفاض أداء المحرك وقد يسبب استجابة بطيئة للتيربو.

كود P2267 يشير إلى انخفاض إشارة حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب خللا في الحساس أو تلوث الوقود بالماء مما يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.

كود P2266 يشير إلى خلل في أداء حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب تلوث الوقود بالماء مما يؤدي إلى ضعف الاحتراق وانخفاض أداء المحرك.

كود P2265 يشير إلى ارتفاع إشارة حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب وجود ماء فعلي في الوقود أو خلل كهربائي في الحساس مما قد يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.

كود P2263 يشير إلى ضعف أداء نظام التيربو وعدم تحقيق ضغط الشحن المطلوب وغالبا يكون السبب تسريب في نظام الشحن أو خلل في التيربو أو صمام التحكم.

كود P2262 يشير إلى أن ضغط التيربو المطلوب لا يتم تحقيقه أثناء تشغيل المحرك وغالبا يكون السبب تسريب في نظام الشحن أو خلل في التيربو أو صمام التحكم في الضغط.

كود P0250 يشير إلى خلل في دائرة التحكم في كمية الوقود داخل مضخة الحقن وقد يكون السبب تلف صمام التحكم أو مشكلة في الضفيرة الكهربائية.

كود P0249 يشير إلى انخفاض الإشارة في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو B وغالبا يكون السبب قصر كهربائي في الضفيرة أو تلف صمام التحكم في التيربو.

كود P0248 يشير إلى أن صمام التحكم في ضغط التيربو B يعمل لكن أداؤه خارج النطاق الطبيعي مما يؤدي إلى اختلاف بين ضغط الشحن المطلوب والفعلي أثناء القيادة.