كود P2265 يشير إلى ارتفاع إشارة حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب وجود ماء فعلي في الوقود أو خلل كهربائي في الحساس مما قد يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.
اقرأ المزيد: P2265 – إشارة مرتفعة من حساس وجود الماء في الوقود وتأثيرها على أداء المحرك
بتشتري عربية؟ اعمل فحص شامل قبل ما تدفعالمركز الدولي لفحص وصيانة السيارات - بني سويف
كشف حوادث ودهان | فحص كمبيوتر | تشخيص أعطال | تقرير فني واضح

كود P2265 يشير إلى ارتفاع إشارة حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب وجود ماء فعلي في الوقود أو خلل كهربائي في الحساس مما قد يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.
اقرأ المزيد: P2265 – إشارة مرتفعة من حساس وجود الماء في الوقود وتأثيرها على أداء المحرك

كود P2263 يشير إلى ضعف أداء نظام التيربو وعدم تحقيق ضغط الشحن المطلوب وغالبا يكون السبب تسريب في نظام الشحن أو خلل في التيربو أو صمام التحكم.
اقرأ المزيد: P2263 – خلل في أداء نظام التيربو أو السوبرتشارجر

كود P2262 يشير إلى أن ضغط التيربو المطلوب لا يتم تحقيقه أثناء تشغيل المحرك وغالبا يكون السبب تسريب في نظام الشحن أو خلل في التيربو أو صمام التحكم في الضغط.

كود P0250 يشير إلى خلل في دائرة التحكم في كمية الوقود داخل مضخة الحقن وقد يكون السبب تلف صمام التحكم أو مشكلة في الضفيرة الكهربائية.
اقرأ المزيد: P0250 – خلل في دائرة التحكم في توقيت حقن الوقود

كود P0249 يشير إلى انخفاض الإشارة في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو B وغالبا يكون السبب قصر كهربائي في الضفيرة أو تلف صمام التحكم في التيربو.
اقرأ المزيد: P0249 – خلل في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو B

كود P0248 يشير إلى أن صمام التحكم في ضغط التيربو B يعمل لكن أداؤه خارج النطاق الطبيعي مما يؤدي إلى اختلاف بين ضغط الشحن المطلوب والفعلي أثناء القيادة.

كود P0247 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام التحكم في ضغط التيربو B وقد يكون السبب تلف الصمام أو قطع في الضفيرة الكهربائية.
اقرأ المزيد: P0247 – خلل في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو B

كود P0246 يشير إلى ارتفاع الجهد في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو وغالبا يكون السبب قصر كهربائي في الضفيرة أو تلف صمام التحكم في التيربو.
اقرأ المزيد: P0246 – إشارة مرتفعة في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو

كود P0245 يشير إلى انخفاض الإشارة في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو وغالبا يكون السبب قصر كهربائي في الضفيرة أو تلف صمام التحكم في التيربو.
اقرأ المزيد: P0245 – إشارة منخفضة في دائرة صمام التحكم في ضغط التيربو

كود P0244 يشير إلى أن صمام التحكم في ضغط التيربو يعمل لكن أداءه خارج النطاق الطبيعي مما يسبب اختلافا بين ضغط الشحن المطلوب والفعلي أثناء القيادة.
