ميكانيكا DMC
كود B1193 يشير إلى خلل في دائرة مفتاح تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب مما يؤدي إلى عدم تطابق حالة المؤشر مع وضع المفتاح. شرح عملي يوضح كيفية فحص دائرة المفتاح وتمييز خلل التوصيل عن تلف المفتاح نفسه.
اقرأ المزيد: B1193 – خلل دائرة مفتاح تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب
كود B1110 يشير إلى خلل أداء في دائرة شداد حزام الأمان جهة الراكب الأمامي نتيجة مقاومة غير مستقرة أو اتصال ضعيف. شرح عملي يوضح كيفية تشخيص المقاومة المتذبذبة وتمييز خلل الضفيرة عن تلف الشداد.
اقرأ المزيد: B1110 – خلل أداء دائرة شداد حزام الأمان جهة الراكب الأمامي
كود B1100 يشير إلى خلل في دائرة شداد حزام الأمان جهة السائق مما يؤدي إلى تعطيل وظيفة الشد اللحظي أثناء التصادم. شرح عملي يوضح كيفية فحص دائرة الشداد وتمييز تلف الضفيرة عن عطل الشداد نفسه.
كود B1035 يشير إلى خلل في دائرة لمبة تحذير نظام الوسائد الهوائية داخل لوحة العدادات. شرح عملي يوضح كيفية فحص دائرة التحذير وتمييز عطل العدادات عن خلل وحدة SRS.
اقرأ المزيد: B1035 – خلل دائرة لمبة تحذير نظام الوسائد الهوائية
كود B1025 يشير إلى فقد اتصال داخلي داخل نظام الوسائد الهوائية مما يؤدي إلى تعطيل جزء من النظام. شرح عملي يوضح كيفية تشخيص خط الاتصال وتمييز خلل البيانات عن تلف وحدة التحكم.
اقرأ المزيد: B1025 – فقد اتصال داخلي بوحدة أو مكوّن تابع لنظام الوسائد الهوائية
كود B1019 يشير إلى خلل في الذاكرة الداخلية لوحدة التحكم في نظام الوسائد الهوائية (SRS). شرح عملي يوضح كيفية تشخيص خطأ الذاكرة وتمييز الحاجة لإعادة البرمجة أو استبدال وحدة الكنترول.
اقرأ المزيد: B1019 – خلل ذاكرة داخلية بوحدة التحكم في نظام الوسائد الهوائية
كود B0097 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة نظام تصنيف الراكب الأمامي (OCS). دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف فتح الضفيرة وتمييز مقاومة مرتفعة عن خلل داخلي بالحساس.
اقرأ المزيد: B0097 – إشارة مرتفعة دائرة نظام تصنيف الراكب الأمامي
كود B0096 يشير إلى إشارة منخفضة أو قصر في دائرة نظام تصنيف الراكب الأمامي (OCS). شرح عملي يوضح كيفية اكتشاف القصر في ضفيرة المقعد وتمييز خلل الحساس عن مشكلة توصيل.
اقرأ المزيد: B0096 – إشارة منخفضة دائرة نظام تصنيف الراكب الأمامي
[قراءات غير منطقية شائعة] – قراءة وزن صفر مع وجود راكب – قراءة وزن ثابتة رغم تغيير الحمل – Passenger Airbag OFF رغم وجود راكب بالغ – عودة كود B0095 بعد المسح […]
كود B0084 يشير إلى خلل في دائرة تشغيل الوسادة الهوائية الجانبية جهة السائق نتيجة مقاومة غير طبيعية أو فتح/قصر في الدائرة. شرح عملي يوضح كيفية فحص Deployment Loop جهة السائق وتمييز خلل الضفيرة عن تلف الوسادة بأمان.
اقرأ المزيد: B0084 – خلل دائرة تشغيل الوسادة الهوائية الجانبية جهة السائق