كود B0024 يشير إلى خلل أداء متقطع في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف المقاومة غير المستقرة وتمييزها عن القصر أو الفتح المباشر بأمان.
B0023 – إشارة مرتفعة دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب (المرحلة الثانية)
كود B0023 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف فتح الدائرة خلف التابلوه وتمييز Signal High عن القصر بدقة وأمان.
B0022 – إشارة منخفضة دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب (المرحلة الثانية)
كود B0022 يشير إلى إشارة منخفضة أو قصر في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية جهة الراكب – المرحلة الثانية. شرح عملي يوضح كيفية فحص ضفيرة التابلوه وتمييز القصر عن العطل الداخلي بأمان.
B0013 – خلل أداء دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق (المرحلة الأولى)
كود B0013 يشير إلى خلل أداء متقطع في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق – المرحلة الأولى. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف المقاومة غير المستقرة وتمييزها عن القصر أو الفتح المباشر.
B0012 – إشارة مرتفعة دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق (المرحلة الثانية)
كود B0012 يشير إلى إشارة مرتفعة أو فتح في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية اكتشاف القطع الداخلي في Clock Spring وتمييز Signal High عن Signal Low بدقة.
B0011 – إشارة منخفضة دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق (المرحلة الثانية)
كود B0011 يشير إلى إشارة منخفضة أو قصر في دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق – المرحلة الثانية. دليل عملي يوضح كيفية فحص Stage 2 وClock Spring بأمان وتمييز القصر عن العطل الداخلي.
B0010 – خلل دائرة وسادة هوائية أمامية جهة السائق
كود B0010 يشير إلى خلل دائرة الوسادة الهوائية الأمامية للسائق (Stage 1) نتيجة مقاومة غير طبيعية أو فتح في الدائرة. شرح عملي يوضح كيفية فحص Clock Spring ودائرة التفجير بأمان دون تعريض النظام للخطر.
C0298 – فشل دورة تدخل نظام ABS أثناء الفرملة
كود C0298 يدل على فشل دورة تدخل ABS أثناء الفرملة وليس على مكون منفرد شرح عملي يوضح كيفية تحليل ضغط الفرامل وسرعات العجلات لتحديد سبب الخلل داخل الدورة الهيدروليكية
C0292 – خلل إشارة حساس ضغط الفرامل داخل وحدة ABS
كود C0292 مرتبط بخلل إشارة حساس ضغط الفرامل داخل وحدة ABS مما يؤثر على دقة تدخل النظام. دليل عملي يوضح كيفية فحص جهد الحساس ومقارنة الضغط الفعلي قبل استبدال البلوك.