[قراءات غير منطقية شائعة]
– Heater Status OFF باستمرار
– عدم دخول Closed Loop رغم سخونة المحرك
– مقاومة سخان مفتوحة (OL)
– عدم وجود جهد على دائرة السخان
– قراءة أكسجين طبيعية لكن السخان لا يعمل

[قرار فني سريع داخل الورشة]
– لا جهد + فيوز محروق → إصلاح تغذية
– مقاومة OL → سخان الحساس تالف
– الضفيرة محروقة → إصلاح قبل تغيير الحساس
– كل شيء سليم والكود راجع → اشتباه درايفر كنترول
– العطل يظهر في أول التشغيل فقط → ركز على السخان

[إضافات ورشة]
– أعطال P0030 تظهر غالبًا في أول دقيقتين تشغيل
– أي تسريب زيت أو مياه على الفيشة يبوّظ السخان
– حساس تجاري رخيص عمره قصير في دائرة السخان
– لا تفحص السخان والمحرك سخن (قراءة مضللة)
– لازم تثبيت الضفيرة بعيد عن الشكمان بعد الإصلاح
– بعض السيارات تشغل السخان بنبض PWM وليس 12V ثابت
– فحص الأرضي أهم من فحص الموجب في أعطال السخان