كود U0073 يشير إلى خلل في نشاط شبكة الاتصال CAN داخل السيارة مما يؤدي إلى فقد أو اضطراب الاتصال بين وحدات التحكم المختلفة.
P0017 – عدم تطابق توقيت عمود الكرنك مع عمود الكامات (Bank 1 Sensor B)
كود P0017 يشير إلى عدم تطابق توقيت عمود الكرنك مع عمود الكامات في البنك الأول وغالبا يكون السبب تمدد جنزير التايمن أو خلل في نظام توقيت الصمامات VVT.
P0015 – تأخر توقيت عمود الكامات للعادم (Bank 1)
كود P0015 يشير إلى تأخر توقيت عمود الكامات للعادم في البنك الأول نتيجة خلل في نظام VVT وقد يكون السبب صمام التوقيت أو زيت المحرك أو ضعف تدفق الزيت.
P0013 – خلل في دائرة صمام توقيت عمود الكامات (Bank 1 – Exhaust)
كود P0013 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام توقيت عمود الكامات للعادم في البنك الأول وغالبا يكون السبب تلف الصمام أو قطع في الضفيرة الكهربائية.
P0917 – اشارة مرتفعة لدائرة موضع اختيار الغيار
كود P0917 يشير إلى اشارة مرتفعة من دائرة حساس موضع اختيار الغيار نتيجة قصر الى موجب أو دائرة مفتوحة مما قد يؤدي إلى قراءة خاطئة لموضع الاختيار ودخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص كهربائية دقيقة تعتمد على قياس الجهد وفحص الدائرة والحساس لتحديد مصدر الخلل.
P0916 – اشارة منخفضة لدائرة موضع اختيار الغيار
كود P0916 يشير إلى اشارة منخفضة من دائرة حساس موضع اختيار الغيار نتيجة قصر الى ارضي او ضعف جهد المرجع مما قد يؤدي إلى قراءة خاطئة لموضع الاختيار ودخول الفتيس وضع حماية.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على قياس الجهد وفحص الدائرة الكهربائية والحساس لتحديد مصدر الخلل.
P0915 – نطاق او اداء غير صحيح لدائرة موضع اختيار الغيار
كود P0915 يشير إلى نطاق أو أداء غير صحيح لدائرة موضع اختيار الغيار حيث لا يتطابق الموضع الفعلي مع الموضع المطلوب مما قد يؤدي إلى تأخير أو فشل اختيار الغيار.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على تحليل موضع الاختيار وزمن استجابة المشغل لتحديد ما إذا كان الخلل في الحساس أو المشغل أو الآلية الميكانيكية.
U0109 – فقد تواصل مع وحدة التحكم في طلمبة الوقود
كود U0109 يشير الى فقدان الاتصال مع وحدة التحكم في طلمبة الوقود FPCM عبر شبكة CAN مما قد يسبب عدم تشغيل المحرك او تقطيع وتوقف مفاجئ نتيجة انقطاع امداد الوقود.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على فحص التغذية والفيوزات والشبكة ومراقبة ضغط الوقود لتحديد هل المشكلة اتصال ام عطل وقود فعلي.
U0415 – بيانات غير صحيحة مستلمة من وحدة ABS
كود U0415 يشير الى استلام بيانات غير صحيحة من وحدة ABS عبر شبكة CAN مما قد يؤدي الى تعطيل نظام الثبات او ظهور تدخل غير مبرر للفرامل رغم وجود اتصال طبيعي.
المقال يوضح طريقة تشخيص تعتمد على مقارنة سرعات العجلات وتحليل القيم غير المنطقية قبل الحكم على وحدة ABS نفسها.