كود P0045 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام التحكم في التيربو مما يؤدي إلى فقدان التحكم في ضغط الشحن وتأثر أداء المحرك.


كود P0045 يشير إلى خلل في الدائرة الكهربائية لصمام التحكم في التيربو مما يؤدي إلى فقدان التحكم في ضغط الشحن وتأثر أداء المحرك.

كود P2599 يشير إلى قراءة غير طبيعية لحساس موضع التيربو بعد إيقاف المحرك مما قد يدل على خلل في الحساس أو مشغل التيربو.

كود P2598 يشير إلى خلل في أداء دائرة التحكم في التيربو مما يؤدي إلى استجابة غير صحيحة في ضغط الشحن وتأثر أداء المحرك.

كود P2562 يشير إلى خلل في نطاق أداء حساس موضع التحكم في التيربو مما يؤدي إلى عدم توافق موضع مشغل التيربو مع الضغط المطلوب.

كود P2268 يشير إلى وجود كمية مرتفعة من الماء في الوقود مما يؤدي إلى ضعف الاحتراق وانخفاض أداء المحرك وقد يسبب استجابة بطيئة للتيربو.

كود P2267 يشير إلى انخفاض إشارة حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب خللا في الحساس أو تلوث الوقود بالماء مما يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.

كود P2266 يشير إلى خلل في أداء حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب تلوث الوقود بالماء مما يؤدي إلى ضعف الاحتراق وانخفاض أداء المحرك.

كود P2265 يشير إلى ارتفاع إشارة حساس وجود الماء في فلتر الوقود وقد يكون السبب وجود ماء فعلي في الوقود أو خلل كهربائي في الحساس مما قد يؤدي إلى ضعف أداء المحرك.

كود P2263 يشير إلى ضعف أداء نظام التيربو وعدم تحقيق ضغط الشحن المطلوب وغالبا يكون السبب تسريب في نظام الشحن أو خلل في التيربو أو صمام التحكم.