كود P0712 يشير إلى إشارة منخفضة في دائرة حساس درجة حرارة زيت ناقل الحركة غالبًا بسبب قصر إلى أرضي. شرح عملي يوضح كيفية قياس جهد الحساس وتمييز خلل الضفيرة عن تلف حساس حرارة الفتيس.
P0711 – نطاق/أداء حساس درجة حرارة زيت ناقل الحركة
كود P0711 يشير إلى نطاق أو أداء غير منطقي في قراءة حساس درجة حرارة زيت ناقل الحركة مما يؤثر على استراتيجية النقل. شرح عملي يوضح كيفية مقارنة TFT مع ECT وتحليل معدل تغير الحرارة لتحديد دقة الحساس.
P0710 – خلل دائرة حساس درجة حرارة زيت ناقل الحركة
كود P0710 يشير إلى خلل كهربائي في دائرة حساس درجة حرارة زيت ناقل الحركة مما يؤثر على منطق النقل ووضع الحماية. شرح عملي يوضح كيفية قياس مقاومة حساس حرارة الفتيس وتمييز خلل الضفيرة عن تلف الحساس بدقة.
P0206 – خلل دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 6
كود P0206 يشير إلى خلل كهربائي في دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 6 مما يؤدي إلى تقطيع وتأثير مباشر على نظام العادم. شرح عملي يوضح كيفية اختبار نبضة الحقن وتمييز تلف البخاخ عن خلل الضفيرة أو خرج وحدة التحكم.
P0205 – خلل دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 5
كود P0205 يشير إلى خلل كهربائي في دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 5 مما يؤدي إلى احتراق غير منتظم وتقطيع بالمحرك. شرح عملي يوضح كيفية اختبار نبضة الحقن وتمييز تلف البخاخ عن خلل الضفيرة بدقة.
P0204 – خلل دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 4
كود P0204 يشير إلى خلل كهربائي في دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 4 مما يؤدي إلى فقد توازن المحرك وظهور تقطيع. شرح عملي يوضح كيفية اختبار نبضة الحقن وتمييز تلف البخاخ عن خلل الدائرة بدقة.
P0203 – خلل دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 3
كود P0203 يشير إلى خلل كهربائي في دائرة بخاخ الأسطوانة رقم 3 مما يؤدي إلى اضطراب الاحتراق وظهور تقطيع بالمحرك. شرح عملي يوضح كيفية اختبار مقاومة البخاخ وتمييز خلل الدائرة عن تلف البخاخ نفسه بدقة.
P0175 – نظام الخليط غني أكثر من اللازم (Bank 2)
[قراءات غير منطقية شائعة] – LTFT سالب كبير في Bank 2 فقط – فرق واضح بين الجهتين – قراءة O2 ثابتة على Rich – رائحة وقود مع… [اقراء المزيد]
P0173 – خلل ضبط خليط الوقود (Bank 2)
كود P0173 يشير إلى خلل في تصحيح خليط الوقود في Bank 2 نتيجة تجاوز حدود Fuel Trim أو اختلاف واضح عن Bank 1. شرح عملي يوضح كيفية مقارنة STFT و LTFT بين الجهتين وتشخيص التسريب أو خلل البخاخات بدقة.